
Registracija auta, osiguranje i štete u BiH
Informacije o registraciji auta u BiH, troškovima, obaveznom i kasko osiguranju, prijavi štete, isplati odštete i najčešćim problemima kroz koje vozači prolaze nakon kupovine, registracije ili saobraćajne nezgode.
Članci u temi
Počnite ovdje
Brzi pregled najčešćih situacija: registracija, polisa, nezgoda, šteta i posebni slučajevi.
Registracija i tehnički pregled
Sve što treba znati prije produženja registracije: dokumenti, troškovi, tehnički pregled i najčešći razlozi za vraćanje.
Koliko košta registracija auta u BiH - troškovi, razlike i primjeri
Registracija je zbir osiguranja, tehničkog pregleda i taksi. Razlika nastaje po autu, mjestu registracije, bonus-malus klasi i tome da li se radi o redovnom produženju ili posebnoj proceduri.
Produženje registracije auta u BiH - koji dokumenti trebaju i kada krenuti
Produženje registracije prolazi najbrže kada su unaprijed spremni AO, dokumenti i termin za STP. Tada se izbjegava vraćanje sa šaltera na šalter.
Tehnički pregled auta u BiH - zbog čega se najčešće pada
Na tehničkom se najčešće pada zbog vidljivih mehaničkih problema, ne zbog papirologije. Zato se najviše isplati unaprijed pregledati ono što STP gotovo sigurno neće progledati kroz prste.
Osiguranje auta
Objašnjenja o obaveznom osiguranju, kasku, bonus-malusu i dokumentima koji mogu trebati za vožnju van BiH.
AO i kasko u BiH - šta je razlika i za koga je kasko
AO pokriva odgovornost prema trećima. Kasko pokriva štetu na vlastitom vozilu. To nisu dva nivoa istog proizvoda nego dvije odvojene računice.
Bonus-malus za auto osiguranje u BiH - kako utiče na cijenu police
Kod AO police ne plaćaju se samo snaga motora i mjesto registracije. U cijenu ulazi i bonus-malus klasa nastala iz ranijih šteta ili godina bez njih.
Zelena karta i vožnja van BiH - kada vam treba i šta provjeriti prije puta
Prvo se provjerava zemlja ulaska, a tek onda dokument. Nije ista priprema za državu gdje je IMIC obavezan i za državu gdje registarska tablica već dokazuje osiguranje.
Nezgoda i prijava štete
Šta uraditi odmah nakon sudara, kada zvati policiju, kada koristiti evropski izvještaj i kako prijaviti štetu.
Saobraćajna nezgoda u BiH - šta uraditi na licu mjesta
Poslije sudara najprije se osigurava mjesto nezgode i prikupljaju dokazi. Tek poslije toga dolaze odluka o policiji ili evropskom izvještaju i kasnija prijava štete.
Evropski izvještaj o nezgodi - kada je dovoljan, a kada zvati policiju
Glavno pitanje nije kako se obrazac popunjava, nego da li ga uopšte treba koristiti. Ako slučaj izlazi iz okvira manje, nespore nezgode, policija je sigurniji put.
Prijava štete iz auto osiguranja - koja dokumentacija treba i kako ide isplata
Brza prijava vrijedi samo kada ide pravom osiguravaču i sa dovoljno dokaza da predmet može u obradu. Bez obrasca, dokumenata i jasnog osnova odgovornosti, postupak se lako uspori.
Kada šteta postane problem
Šta provjeriti kada osiguranje odbije ili umanji štetu, ili kada je drugo vozilo nepoznato, neosigurano ili posebno problematično.
Odbijena ili umanjena šteta - šta prvo provjeriti prije prigovora
Kod odbijenice nije dovoljno reći da se s odlukom ne slažete. Treba napasti tačno onu tačku na kojoj je osiguravač zasnovao odbijanje ili umanjenje.
Neosigurano ili nepoznato vozilo - kome prijaviti štetu u FBiH i RS
Najprije treba utvrditi da li je drugo vozilo strano, neosigurano ili nepoznato. Od toga zavisi koja je institucija nadležna i kakav obim naknade uopšte dolazi u obzir.
Kupovina, prodaja i promjena vlasnika
Šta se mijenja kod registracije i osiguranja kada auto prelazi na novog vlasnika.
Tražite još odgovora?
Pretraga pokriva sve objavljene članke, ne samo ovu temu.
Otvori pretragu