Kad auto nije slobodan za običnu prodaju
Poseban oprez traže auta na leasingu, auta pod zalogom i auta koja prodaje osoba koja nije upisana kao vlasnik. U sva tri slučaja kupac ne provjerava samo stanje auta, nego i to da li prodavac zaista može prenijeti vlasništvo bez treće strane - banke, leasing kuće, povjerioca ili vlasnika iz papira.
Auto na leasingu
Dok leasing nije otplaćen, vlasnik vozila je leasing kuća. Osoba koja vozi auto je korisnik leasinga - ne vlasnik. Korisnik NEMA pravo prodati auto bez saglasnosti leasing kuće. Ako kupite auto koji je na leasingu bez saglasnosti leasing kuće - leasing kuća može tražiti povrat vozila.
Kako provjeriti: pitati prodavca da li je auto na leasingu. Ako kaže da - tražiti potvrdu od leasing kuće da je leasing završen (potpuna otplata) ili da leasing kuća daje saglasnost za prodaju. Ako prodavac kaže „ne, nije na leasingu" ali je auto relativno nov i skup - provjeriti u Registru zaloga BiH (jer leasing se često evidentira kao zalog).
Praktični koraci: ako prodavac kaže „leasing je otplaćen", tražite pisanu potvrdu od leasing kuće da je ugovor zatvoren i da je vozilo slobodno za prodaju. Usmena tvrdnja nije dovoljna. Leasing kuća izdaje potvrdu o završenom leasingu - ovaj dokument treba biti dio kupovine.
Ako prodavac želi prodati auto tokom leasinga (nije otplaćen do kraja). To može biti uredno samo ako leasing kuća mora dati saglasnost, ostatak duga mora biti podmiren (obično kupac plati prodavcu ukupnu cijenu, a prodavac iz toga podmiri leasing), i vozilo mora biti oslobođeno zaloga. Bez saglasnosti leasing kuće - kupovina je rizična i potencijalno ništavna.
Auto pod leasingom nije slobodan za običnu prodaju dok leasing kuća ne potvrdi da su obaveze zatvorene i da se vozilo može prenijeti. Dogovor s korisnikom leasinga bez takve potvrde nije dovoljan.
Auto pod zalogom
Zalog znači da je vozilo korišteno kao garancija za kredit ili dug. Dok zalog postoji, vlasnik ne može slobodno prodati auto - jer zalogoprimac (banka, leasing kuća, privatni povjerilac) ima pravo na vozilo ako dug nije vraćen.
Registar zaloga BiH je formalna provjera kada postoji sumnja da je vozilo opterećeno dugom ili zalogom. Provjera se radi preko identifikacionih podataka vozila, posebno VIN-a. Ako se pojavi registrovani zalog, kupovina se ne završava dogovorom s prodavcem, nego tek nakon brisanja ili uređenja tereta.
Provjera registra nije zamjena za kompletnu dokumentaciju, ali eliminira veliki dio rizika koji se ne vidi na parkingu. Ako kupac ne razumije nalaz ili vidi teret, najpametnije je zaustaviti kupovinu dok prodavac ne pokaže dokaz da je vozilo slobodno za prodaju.
Registar zaloga BiH je formalna provjera kada postoji sumnja da je vozilo opterećeno dugom ili zalogom. Provjera se radi preko identifikacionih podataka vozila, posebno VIN-a. Ako se pojavi registrovani zalog, kupovina se ne završava dogovorom s prodavcem, nego tek nakon brisanja ili uređenja tereta.
Šta ako Registar pokaže zalog: ne kupujte dok zalog nije brisan. Brisanje zaloga zahtijeva saglasnost zalogoprimca (banke, leasing kuće) - što znači da dug mora biti podmiren. Potvrda o brisanju zaloga treba biti dio dokumentacije kupovine.
Registar zaloga BiH je formalna provjera kada postoji sumnja da je vozilo opterećeno dugom ili zalogom. Provjera se radi preko identifikacionih podataka vozila, posebno VIN-a. Ako se pojavi registrovani zalog, kupovina se ne završava dogovorom s prodavcem, nego tek nakon brisanja ili uređenja tereta.
Provjera Registra zaloga ne radi se „po osjećaju" prodavca, nego kroz formalnu evidenciju. Ako postoji registrovan zalog, kupac mora znati ko je povjerilac, da li je obaveza zatvorena i koji dokument potvrđuje brisanje tereta.
Prodaja preko posrednika ili punomoći
Prodavac kaže: „prodajem auto za brata koji je u Njemačkoj" ili „imam punomoć od vlasnika". Punomoć je pravni instrument koji ovlašćuje jednu osobu da djeluje u ime druge. Punomoć mora biti važeća, pravilno ovjerena i dovoljno precizna: treba jasno ovlašćivati prodaju konkretnog vozila, uz podatke koji se mogu povezati s VIN-om i dokumentima.
Kupovina „na punomoć" nije obična formalnost. Kupac mora provjeriti: da li je punomoć originalna i ovjerena, da li je još važeća (mnoge punomoći imaju rok), da li izričito navodi prodaju vozila s VIN-om, i da li je osoba koja prodaje ta ista osoba imenovana u punomoći (uporediti s ličnom kartom).
Rizik: lažna punomoć, istekla punomoć, punomoć koja ne pokriva prodaju (nego samo „preuzimanje" ili „upravljanje"), ili punomoć od osobe koja i sama nije vlasnik. Svaki od ovih slučajeva znači da kupac može platiti auto koji pravno ne može steći.
Najveći oprez traži slučaj: vlasnik je u inostranstvu, prodaju obavlja „rođak" s punomoći koja je „kod njega". Traže se original punomoći, pravilna ovjera, jasna veza s konkretnim vozilom i provjera da punomoć još važi. Ako bilo šta od toga nedostaje, kupovinu treba zaustaviti.
Salon kao posrednik: salon koji prodaje auto u ime trećeg lica (komisionska prodaja) treba imati ugovor o komisionoj prodaji s vlasnikom. Tražite da vidite ovaj ugovor ili barem potvrdu da salon ima ovlaštenje za prodaju. Salon koji ne može pokazati pravni osnov prodaje - nije pouzdan posrednik.
Provjere prije predaje novca
Ako ne možete jasno odgovoriti na pitanje „ko je pravni vlasnik i da li ima pravo prodati?" - ne kupujte. Nikakva „povoljna cijena" ne opravdava rizik kupovine auta koji pravno ne možete steći.
Kod rizične prodaje provjerite: provjeriti Registar zaloga (VIN). Tražiti ličnu kartu prodavca i uporediti s saobraćajnom. Ako ima punomoć - provjeriti ovjeru, rok i sadržaj. Ako prodaje salon - tražiti ugovor o komisionoj prodaji ili dokaz vlasništva. Ako je auto na leasingu - tražiti potvrdu leasing kuće o završenom leasingu.
Ako ste u sumnji: konsultujte advokata prije kupovine. Jedan razgovor (50-100 KM) može razjasniti pravni status vozila i spriječiti gubitak hiljada KM.
Posebno rizičan slučaj je auto koji prodaje osoba koja ga je „kupila ali nije prenijela vlasništvo". Formalno, vlasnik je još prethodni vlasnik. Osoba koja prodaje ima kupoprodajni ugovor ali ne i saobraćajnu na svoje ime. Vi kupujete od osobe koja pravno nije vlasnik. Rizik: prenos na vaše ime zahtijeva ili saradnju formalnog vlasnika ili sudski postupak. Ovo se dešava često u BiH i izvor je brojnih komplikacija.
Kako se zaštititi: insistirajte da prodavac prvo prenese vlasništvo na sebe, pa tek onda vama proda. Ako ne može ili neće - razmislite da li je ušteda vrijedna rizika. Konsultacija s registracijskom službom (besplatno) može razjasniti da li je prenos izvodiv bez formalnog vlasnika.