Kašnjenje leta i otkazivanje - kada za letove iz BiH i prema BiH važe prava putnika

Od čega tačno prava zavise

Dva ključna faktora određuju prava:

1. Odakle let polijeće

Ako let polijeće iz BiH ili iz neke ECAA/EU države, pravila o pravima putnika se primjenjuju bez obzira na to koja aviokompanija obavlja let. Ako let polijeće iz treće države (npr. iz Turske), prava prema ovom režimu mogu zavisiti od toga da li let obavlja aviokompanija iz ECAA/EU područja.

2. Ko obavlja let

Stvarni prevoznik (aviokompanija čiji avion leti) je odgovoran, ne kompanija koja je prodala kartu. Kod code-share letova, odgovoran je prevoznik koji fizički obavlja let. Kod čarter letova, odgovoran je prevoznik čiji avion i posada lete - ali putnik može imati i zasebna prava prema turističkoj agenciji ako je let dio paket-aranžmana.

Pet različitih situacija - pet različitih prava

Prava putnika se razlikuju zavisno od toga šta se tačno desilo:

1. Kašnjenje leta - let polijeće, ali značajno kasni. Prava zavise od trajanja kašnjenja i udaljenosti.
2. Otkazivanje leta - let se uopće ne obavlja ili je preusmjeren na način koji se tretira kao otkazivanje. Prava uključuju izbor između povrata novca, preusmjeravanja i naknade.
3. Uskraćen ukrcaj (overbooking) - aviokompanija ne dozvoljava ukrcaj iako putnik ima važeću kartu i došao je na vrijeme.
4. Propuštena konekcija - putnik propusti nastavak leta zbog kašnjenja prethodnog leta.
5. Prtljag - zakasnio, izgubljen ili oštećen. Poseban režim prema Montrealskoj konvenciji.

Svaka od ovih situacija ima svoje pravilo, svoje rokove i svoj način postupanja. Zato ih ovaj klaster obrađuje u zasebnim člancima.

Čarter letovi i paket-aranžmani

Čarter letovi su česti u BiH, posebno ljeti za turističke destinacije. Za putnike je korisno razumjeti dvije stvari:

Prvo, čarter let koji polijeće iz BiH potpada pod ista pravila o pravima putnika kao i redovni let. Aviokompanija koja fizički obavlja let odgovorna je za kašnjenje, otkazivanje i prtljag prema istim pravilima.

Drugo, ako je let dio paket-aranžmana kupljenog preko turističke agencije, putnik može imati i dodatna prava prema agenciji prema propisima o paket-aranžmanima. Ali to ne briše odgovornost aviokompanije - radi se o dva odvojena odnosa.

Preusmjereni letovi - posebno važno za BiH

Magla u Sarajevu i Tuzli redovno uzrokuje preusmjeravanje letova na druge aerodrome. Za prava putnika, ključno je razlikovati dvije situacije:

Ako avion sleti na aerodrom koji i dalje služi istom gradu ili regiji - to se tretira kao kašnjenje, ne kao otkazivanje. Aviokompanija treba organizovati ili snositi troškove transfera do stvarne destinacije (autobus, taksi).

Ako avion sleti na aerodrom koji ne služi istom gradu ili regiji - to se u pravilu tretira kao otkazivanje leta prema krajnjoj destinaciji, sa svim pravima koja otkazivanje povlači.

BHDCA - nadležni organ u BiH

Direkcija za civilno zrakoplovstvo BiH (BHDCA) je nadležno tijelo za postupanje po žalbama putnika čija su prava ugrožena. Svaki putnik koji putuje sa zračne luke u BiH ili prema njoj može uložiti žalbu BHDCA-u. Detalji o prigovoru i redoslijedu koraka obrađeni su u zasebnom članku.

Prije prigovora provjeriti tri stvari

1. Odakle je let polijetao i gdje je incident nastao. To često određuje ko je nadležan za prigovor.
2. Ko je stvarni prevoznik koji obavlja let. Prodavac karte i aviokompanija nisu uvijek ista pravna strana.
3. Da li se radi o kašnjenju, otkazivanju, uskraćenom ukrcaju, konekciji ili prtljagu. Svaka od tih situacija ima drugačija prava i rokove.

Korisni službeni izvori