Overbooking - aviokompanija je prodala više karata
Aviokompanije rutinski prodaju više karata nego što avion ima sjedala, računajući da dio putnika neće doći. Kada dođu svi, neko mora ostati na zemlji. Za putnika koji bude spriječen da se ukrca, ključno je razumjeti razliku između dobrovoljnog odustajanja i prisilnog uskraćivanja.
Dobrovoljno odustajanje - dogovor, ne pravo
Aviokompanija prvo traži dobrovoljce koji su spremni odustati od svog mjesta u zamjenu za kompenzaciju. Ta kompenzacija je stvar dogovora - ne postoji fiksirani iznos po zakonu. Aviokompanija može ponuditi voucher, nadogradnju na sljedećem letu ili novčanu naknadu.
Ako putnik prihvati ponudu, smatra se dobrovoljnim odustajanjem. Zakonska fiksna naknada od 250-600 EUR ne primjenjuje se - jer je putnik pristao na kompenzaciju koju mu je kompanija ponudila. Zato je korisno procijeniti ponudu prije prihvaćanja.
Prisilno uskraćen ukrcaj - zakonska prava
Ako aviokompanija prisilno uskrati ukrcaj putnika koji ima važeću kartu, došao je na check-in na vrijeme i ima sve potrebne dokumente, putnik ima sljedeća prava:
- Novčana naknada: 250 EUR (do 1.500 km), 400 EUR (1.500-3.500 km) ili 600 EUR (preko 3.500 km).
- Izbor između: povrata novca, preusmjeravanja na sljedeći let ili povratnog leta.
- Pomoć na aerodromu: hrana, piće, hotel ako je potrebno.
Naknada se može umanjiti za 50% ako je ponudjeni alternativni let s prihvatljivim kašnjenjem (do 2, 3 ili 4 sata zavisno od udaljenosti). Ali čak i umanjena naknada je zakonsko pravo, ne ustupak aviokompanije.
Ako je ukrcaj prisilno uskraćen, pisanu potvrdu od aviokompanije treba tražiti odmah na aerodromu, zajedno s razlogom uskraćivanja. Taj papir, boarding pass i račun za eventualne troškove često odlučuju hoće li kasniji zahtjev uspjeti.
Kada uskraćivanje ukrcaja ne daje pravo na naknadu
Naknada ne pripada ako je ukrcaj uskraćen iz razloga koji nisu operativni / overbooking:
- Problem s putnim dokumentima - pasoš istekao, fali viza ili drugi zahtjev.
- Sigurnosni razlozi - ponašanje koje ugrožava sigurnost leta.
- Zdravstveni razlozi - putnik predstavlja zdravstveni rizik.
- Kašnjenje na gate - putnik došao nakon što je ukrcaj zatvoren.
Ovo su različite situacije od overbookinga. Putnik koji nije pušten na let zbog isteklog pasoša nema pravo na naknadu jer aviokompanija nije kriva za njegovu dokumentaciju.
Kada se ne radi o overbookingu nego o problemu s dokumentima, vizom, kašnjenju na gate ili sigurnosnom razlogu, fiksna naknada po EU261 obično ne pripada. Ipak, i tada vrijedi tražiti pisanu potvrdu razloga, jer prava mogu postojati prema turističkoj agenciji, polici putnog osiguranja ili pravilima koja važe za konkretnu kartu.